Deze kasten, waarvan er 2 op het pontje en 2 aan de wal staan, waren hand bediend met een kettingoverbrenging. Inmiddels zijn de kasten aangepast met een planitaire tandwielkast. Door toepassing van deze aandrijving gaat het verplaatsen van het pontje makkelijker en is het onderhoud gereduceerd. Ook zijn de diverse geleide rollen aan dek, draadgeleiders onder water en kettingbakken in de kasten grondig aangepakt en behandeld. Voorlopig is het pontje weer voor komende jaren bestand.
Pontje "Koet".
Het voet/fietspontje "Koetje" is door ons volledig opgeknapt. Het betreft hierbij niet alleen schilderwerk van het pontje, maar ook de aanpassing van de lierkasten.