Nieuws

De MPS Grobol is te water gelaten en op eigen kracht weer richting de Broekerveiling gevaren. Dit schip is in opdracht van de Broekerveiling volledig omgebouwd naar een elektrische aangedreven... lees meer...

In opdracht van PK Waterbouw uit Amsterdam hebben wij een hijsponton gebouwd die in de hoofdstad kade elementen gaat vervoeren. Momenteel zijn er drie partijen door de stad aangewezen die elk op hun... lees meer...

Ja, u leest het goed. De scheepswerf bestaat 200 jaar, 7 generaties opeenvolgend een scheepswerf in de familie Bocxe. lees meer...

Het voormalige MVS Tonny is reeds, zoals eerder vermeld, omgebouwd naar een drijvend werktuig welke gaat assisteren bij grondonderzoek. Hiervoor is het gehele ruim voorzien van een stalen dek, waarop... lees meer...

Onlangs hebben we een aantal ‘grotere’ onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd aan diverse schepen, welke eerder in het jaar voor onderhoud aan de werf zijn geweest. Echter door drukte op de werf en... lees meer...

Voor een opdrachtgever welke in de natte aannemerij zit, zijn wij twee nieuwe duwboten aan het bouwen. Deze boten, welke 10,5 meter lang en 3,6 meter breed worden, zullen elektrisch worden... lees meer...

Door de hedendaagse bemanningseisen komt het voor dat een schip,  in plaats van verlengd, ingekort wordt. Dit is onlangs ook gebeurd met het beunschip Variant. Dit schip welke 63 meter lang was, is... lees meer...

In 200 jaar zijn we van houten naar stalen schepen gegaan en zijn we van breewen naar lassen overgestapt. Net als toen voeren we diverse werkzaamheden uit op- en aan uw schip maar zijn we bovenal... lees meer...

Voor PK Waterbouw zijn we 2 nieuwe duwboten aan het bouwen welke elektrisch worden aangedreven. De afmetingen zijn 10,5 meter lang en 3,6 meter breed. Er is gekozen voor modulebouw om de diverse... lees meer...

Inmiddels zijn we begonnen om een bestaand binnenvaart schip om te bouwen en aan te passen naar een onderzoeksvaartuig welke op de binnenwateren zijn werk kan gaan doen. Het betreft hierbij... lees meer...